Zero Emission Leasing

Emissievrij openbaar vervoer, dat is de missie van ZETT. Wij zorgen ervoor dat OV-bedrijven moeiteloos de overgang naar emissievrij vervoer kunnen maken: 100% clean from well-to-wheel!

ZERO = HERO

All-inclusive

Lease een waterstofbus, tegen een vaste lage kilometerprijs, waarin alle kosten zijn opgenomen.

Personenbus

Onze bussen voldoen aan alle eisen die PTO’s stellen: betrouwbaar, grote actieradius (400+ km/dag), comfortabel, grote passagierscapaciteit.

Waterstof

ZETT produceert samen met haar partners groene waterstof met wind- en zonne-energie. Waterstof is altijd inbegrepen in het leasetarief.

Tankstation

ZETT bouwt en onderhoudt waterstof tankstations en zorgt voor de operationele ondersteuning. De voorziening van een tankinstallatie is altijd inbegrepen in het leasetarief.

Onderhoud

Al het onderhoud aan de waterstof bussen wordt door ZETT geregeld in samenwerking met de busbouwer. Onderhoud is altijd inbegrepen in het leasetarief. Dit geldt ook voor het tankstation.

ZETT ZERO

100% groen, 100% comfort, 100% veilig, 100% service, 0% uitstoot.

MEER INFORMATIE

VEEL GESTELDE VRAGEN

Waterstof wordt gemaakt door water te splitsen met behulp van elektriciteit. Als dit splitsen gebeurd met zogenaamde “restenergie” van windmolens of zonnecollectoren  spreek je van groene waterstof. ZETT maakt altijd gebruik van groene waterstof.

Waterstof in gasvorm is niet giftig en geur-, kleur en smaakloos. Het is anders dan bijvoorbeeld LPG veel lichter dan gewone lucht, waardoor het snel opstijgt. De zelfontbrandingstemperatuur is veel hoger dan bijvoorbeeld voor LPG, benzine of diesel.  De risico’s bij een voertuigbrand met de laatst genoemde brandstoffen zijn daarom hoger dan met waterstof

Zonne- en windenergie zijn groen en duurzaam maar kunnen niet worden opgeslagen in grote hoeveelheden voor een lange periode. Met waterstof kan dat wel. De opslagcapaciteit van waterstof is veel groter dan die van batterijen. Daardoor is het met name voor de langere afstanden een betere energiedrager dan elektriciteit.

Om een realistische kostenvergelijking te maken moeten alle aspecten van het exploiteren van bussen in ogenschouw genomen worden: energieverbruik in de winter, afnemende opslagcapaciteit batterijen, tussentijdse vervanging, laadtijd (out of service, personeelskosten), flexibiliteit, actieradius. Dan is de waterstofbus in de meeste gevallen het goedkopere alternatief!